一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統
作者:
發明設計人： 林帥熊;
一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統
【申請公布號： CN116928303A；申請權利人：合肥神馬科技集團有限公司;發明設計人： 林帥熊;】
摘要：
本發明公開了一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統，包括主機:主機的兩側分別設置有第一驅動裝置和第二驅動裝置；第一驅動裝置包括第一傳動箱體、同步帶輪一、同步帶輪二；第一傳動箱體與第一驅動電機的輸出端連接，第一傳動箱體與同步帶輪一連接，同步帶輪一通過同步帶與同步帶輪二連接，同步帶二與主機連接；第二驅動裝置包括第二傳動箱體；第二傳動箱體與第二驅動電機的輸出端連接，第二傳動箱體與主機連接，本發明的傳動系統，采用兩端傳動箱體同步驅動，均通過齒輪變速，帶高低速及空擋位；高速采用兩個電機驅動，低速僅采用出線側電機驅動；采用掛擋實現主機高低速，擴大捻距范圍。
主權項：
1.一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統，其特征在于，包括主機(5):主機(5)的兩側分別設置有第一驅動裝置(1)和第二驅動裝置(6)；第一驅動裝置(1)包括第一傳動箱體(11)、同步帶輪一(12)、同步帶輪二(13)；第一傳動箱體(11)與第一驅動電機的輸出端連接，第一傳動箱體(11)與同步帶輪一(12)連接，同步帶輪一(12)通過同步帶與同步帶輪二(13)連接，同步帶二與主機(5)連接；第二驅動裝置(6)包括第二傳動箱體(61)；第二傳動箱體(61)與第二驅動電機的輸出端連接，第二傳動箱體(61)第二驅動電機與主機(5)連接。
要求：
1.一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統，其特征在于，包括主機(5):
主機(5)的兩側分別設置有第一驅動裝置(1)和第二驅動裝置(6)；
第一驅動裝置(1)包括第一傳動箱體(11)、同步帶輪一(12)、同步帶輪二(13)；第一傳動箱體(11)與第一驅動電機的輸出端連接，第一傳動箱體(11)與同步帶輪一(12)連接，同步帶輪一(12)通過同步帶與同步帶輪二(13)連接，同步帶二與主機(5)連接；
第二驅動裝置(6)包括第二傳動箱體(61)；第二傳動箱體(61)與第二驅動電機的輸出端連接，第二傳動箱體(61)第二驅動電機與主機(5)連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統,其特征在于，第一驅動裝置(1)位于主機(5)的出線側。
3.根據權利要求1所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統,其特征在于，第二驅動裝置(6)位于主機(5)的進線側。
4.根據權利要求1所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統,其特征在于，第一傳動箱體(11)和第二傳動箱體(61)均采用變速齒輪傳動。
5.根據權利要求1所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統,其特征在于，主機(5)的進線側設置有放線裝置(7)。
6.根據權利要求5所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統,其特征在于，主機(5)的出線側設置有收線裝置(4)。
7.根據權利要求6所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統,其特征在于，主機(5)與收線裝置(4)之間設置有牽引裝置(3)和72級捻距箱(2)。
一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統
技術領域
本發明涉及鋼絲繩管式成繩機技術領域，具體涉及一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統。
背景技術
中國專利CN113265891A公開了一種鋼絲繩成繩機，包括減速箱體和絞盤機構，所述減速箱體上設置有主輸出軸，所述主輸出軸的輸出端耦合有絞盤機構，所述減速箱體上還設置有退扭驅動裝置和主輸入負載，所述絞盤機構是由多個收絞單元一和收絞單元二在收絞主軸上依次相間連接組成，所述收絞單元一與收絞單元二的內部呈環形陣列均設置有數量相同的線盤架，所述收絞單元一與收絞單元二內的線盤架在水平方向上交錯分布，絞盤機構的收絞單元一與收絞單元二內的線盤架在水平方向上交錯分布，且始終保持收絞單元一和收絞單元二內的線盤架同步自轉，使鋼絲繩合股的數量便于調整；
現有技術中，鋼絲繩管式成繩機在傳動過程中，存在著穩定性差，以及傳動速度不能有效進行切換的問題。
發明內容
本發明的目的就在于解決上述背景技術的問題，而提出一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統。
本發明的目的可以通過以下技術方案實現：
一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統，包括主機:
主機的兩側分別設置有第一驅動裝置和第二驅動裝置；
第一驅動裝置包括第一傳動箱體、同步帶輪一、同步帶輪二；第一傳動箱體與第一驅動電機的輸出端連接，第一傳動箱體與同步帶輪一連接，同步帶輪一通過同步帶與同步帶輪二連接，同步帶二與主機連接；
第二驅動裝置包括第二傳動箱體；第二傳動箱體與第二驅動電機的輸出端連接，第二傳動箱體與主機連接。
作為本發明進一步的方案：第一驅動裝置位于主機的出線側。
作為本發明進一步的方案：第二驅動裝置位于主機的進線側。
作為本發明進一步的方案：第一傳動箱體和第二傳動箱體均采用變速齒輪傳動。
作為本發明進一步的方案：主機的進線側設置有放線裝置。
作為本發明進一步的方案：主機的出線側設置有收線裝置。
作為本發明進一步的方案：主機與收線裝置之間設置有牽引裝置和72級捻距箱。
本發明的有益效果：
本發明的傳動系統，采用兩端傳動箱體同步驅動，均通過齒輪變速，帶高低速及空擋位；高速采用兩個電機驅動，低速僅采用出線側電機驅動；采用掛擋實現主機高低速，擴大捻距范圍；
以及該傳動系統，出線側采用傳動箱傳動，進線側采用傳動箱和同步帶輪組成傳動，其在工作過程中，進線側傳動箱體出線側傳動箱體除了傳動還可讓整個主機筒體做軸向固定；出線側傳動箱體用同步帶傳動：一是因為同步帶傳動可以避免因為熱脹冷縮所產生的筒體伸長所造成的傳動構件位移，二是有一輸出軸傳動動力至牽引，整機可做單電機運行。
附圖說明
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
圖1是本發明第一驅動裝置的結構示意圖；
圖2是本發明第二驅動裝置的結構示意圖。
圖中：1、第一驅動裝置；11、第一傳動箱體；12、同步帶輪一；13、同步帶輪二；2、72級捻距箱；3、牽引裝置；4、收線裝置；5、主機；6、第二驅動裝置；61、第二傳動箱體；7、放線裝置。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。
實施例1
請參閱圖1-2所示，本發明為一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統，包括第一驅動裝置1、第二驅動裝置6和主機5；
主機5的兩側分別設置有第一驅動裝置1和第二驅動裝置6；
其中，主機5為絞盤機構，絞盤機構是由多個收絞單元一和收絞單元二在收絞主軸上依次相間連接組成，所述收絞單元一與收絞單元二的內部呈環形陣列均設置有數量相同的線盤架，所述收絞單元一與收絞單元二內的線盤架在水平方向上交錯分布；
第一驅動裝置1包括第一傳動箱體11、同步帶輪一12、同步帶輪二13；第一傳動箱體11與第一驅動電機的輸出端連接，第一傳動箱體11與同步帶輪一12連接，同步帶輪一12通過同步帶與同步帶輪二13連接，同步帶二與主機5連接；
第二驅動裝置6包括第二傳動箱體61；第二傳動箱體61與第二驅動電機的輸出端連接，第二傳動箱體61與主機5連接；
其中，第一驅動裝置1位于主機5的出線側，第二驅動裝置6位于主機5的進線側；
其中，第一傳動箱體11和第二傳動箱體61均采用變速齒輪傳動；
本發明的傳動系統，采用兩端傳動箱體同步驅動，均通過齒輪變速，帶高低速及空擋位；高速采用兩個電機驅動，低速僅采用出線側電機驅動；采用掛擋實現主機5高低速，擴大捻距范圍；
以及該傳動系統，出線側采用傳動箱傳動，進線側采用傳動箱和同步帶輪組成傳動，其在工作過程中，進線側傳動箱體除了傳動還可讓整個主機5筒體做軸向固定；出線側傳動箱體用同步帶傳動：一是因為同步帶傳動可以避免因為熱脹冷縮所產生的筒體伸長所造成的傳動構件位移，二是有一輸出軸傳動動力至牽引，整機可做單電機運行；
在主機5的進線側設置有放線裝置7，在主機5的出線側設置有收線裝置4；
在主機5與收線裝置4之間設置有牽引裝置3和72級捻距箱2。
實施例2
基于上述實施例1，本發明為一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統的工作方法，包括以下步驟：
步驟1：鋼絲繩在高速成繩工作時，啟動第一驅動裝置1和第二驅動裝置6的電機工作，將一起帶動主機5進行工作；
步驟2：鋼絲繩在低速成繩工作時，啟動第一驅動裝置1的電機工作，將一起主機5和牽引裝置3進行工作。
本發明的工作原理：本發明的傳動系統，采用兩端傳動箱體同步驅動，均通過齒輪變速，帶高低速及空擋位；高速采用兩個電機驅動，低速僅采用出線側電機驅動；采用掛擋實現主機5高低速，擴大捻距范圍；
以及該傳動系統，進線側采用傳動箱傳動，出線側采用傳動箱和同步帶輪組成傳動，其在工作過程中，進線側傳動箱體除了傳動還可讓整個主機5筒體做軸向固定；出線側傳動箱體用同步帶傳動：一是因為同步帶傳動可以避免因為熱脹冷縮所產生的筒體伸長所造成的傳動構件位移，二是有一輸出軸傳動動力至牽引，整機可做單電機運行。
以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
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